Zadzwoń Napisz

SERVICE TUNE MP

CHIPTUNING | DIAGNOSTYKA | PROGRAMOWANIE

Więcej możliwości Twojego samochodu

Profesjonalne modyfikacje oprogramowania sterowników, diagnostyka oraz indywidualna optymalizacja parametrów pojazdu. Każdy samochód analizujemy indywidualnie. Zakres prac dobieramy do konkretnej jednostki napędowej, sterownika oraz stanu technicznego pojazdu.

RadzyminSzybkie terminyIndywidualne strojenieProfesjonalna diagnostyka
Audi na hamowni w nowoczesnym warsztacie
Indywidualna kalibracja

Bez gotowych rozwiązań. Parametry dobierane do auta.

Toyota341231231VolkswagenAudiSkodaBMWMercedes-BenzFordOpelRenaultPeugeotVolvoSEATCupraFiatKiaHyundaiToyota341231231VolkswagenAudiSkodaBMWMercedes-BenzFordOpelRenaultPeugeotVolvoSEATCupraFiatKiaHyundai
CO ROBIMY

Elektronika, diagnostyka i osiągi

Zajmujemy się elektroniką, diagnostyką, programowaniem i tuningiem samochodów. Pracujemy na profesjonalnym sprzęcie i z pełną dokumentacją każdej modyfikacji.

Chiptuning ECU

Indywidualna optymalizacja oprogramowania sterownika silnika.

Programowanie TCU

Optymalizacja pracy automatycznej skrzyni biegów.

Pomiar mocy na hamowni

Pomiar parametrów przed modyfikacją i po wykonaniu prac.

Diagnostyka komputerowa

Odczyt błędów i analiza parametrów rzeczywistych.

Diagnostyka DPF, EGR, SCR i AdBlue

Diagnostyka i serwis układów emisji zgodny z przeznaczeniem pojazdu.

SRS, Airbag i Crash Data

Diagnostyka i programowanie sterowników systemów bezpieczeństwa.

Programowanie liczników

Kodowanie i obsługa elektroniczna zestawów wskaźników.

Programowanie i obsługa sterowników

Programowanie, klonowanie i diagnostyka modułów elektronicznych.

Usługi wysyłkowe sterowników

Obsługa wybranych sterowników przesyłanych z całej Polski.

CENNIK

Przejrzyste ceny usług

Zapytaj o wycenę

Chiptuning Stage 1 Diesel

od 1300 zł

Chiptuning Stage 1 Benzyna Turbo

od 1400 zł

Programowanie TCU

od 1100 zł

Pomiar mocy na hamowni

od 250 zł

Diagnostyka komputerowa

od 200 zł

Diagnostyka rozszerzona i analiza parametrów

od 300 zł

Diagnostyka DPF, EGR, SCR i AdBlue

od 300 zł

Procedura serwisowa DPF po diagnostyce

od 400 zł

SRS, Airbag i Crash Data

od 300 zł

Programowanie liczników

Wycena indywidualna

Programowanie i klonowanie ECU

Wycena indywidualna

Ford SID212 i SID212 EVO

Wycena indywidualna

Obsługa wysyłkowa sterownika

Wycena indywidualna

Podane ceny mają charakter orientacyjny. Ostateczny koszt zależy od modelu pojazdu, rocznika, rodzaju sterownika oraz zakresu wykonywanej usługi. Dokładną wycenę przygotujemy po otrzymaniu danych samochodu.

WYBRANE REALIZACJE

Rezultat zaczyna się od dobrego planu

Wszystkie realizacje
Audi A4 B9
Audi2.0 TDI 190 KM

A4 B9

Lepsza elastyczność, szybsza reakcja i przewidywalne oddawanie momentu.

PRZED187 KM
PO226 KM
Zobacz realizację
Opel Astra J
Opel1.4 Turbo 140 KM

Astra J

Lepsza elastyczność, szybsza reakcja, poprawiona dynamika i przewidywalne oddawanie momentu.

PRZED140 KM
PO167 KM
Zobacz realizację
Renault Master III
Renault2.3 dCi

Master III

Prawidłowa diagnostyka wskazuje przyczynę problemu i pozwala dobrać właściwy zakres serwisu.

Zobacz realizację

Uzyskiwane wyniki zależą między innymi od wersji silnika, stanu technicznego pojazdu i zastosowanych podzespołów.

TECHNOLOGIA W PRAKTYCE

Pomiar. Modyfikacja. Weryfikacja.

Każda zmiana zaczyna się od diagnostyki. Tam, gdzie zakres prac tego wymaga, porównujemy parametry przed i po modyfikacji.

Audi na hamowni podczas pomiaru mocy
Sterownik ECU na stanowisku diagnostycznym
Samochód klasy premium podczas jazdy
Samochód na stanowisku diagnostycznym
JAK TO WYGLĄDA

Przejrzysty proces od kontaktu do weryfikacji

Powtarzalny, przejrzysty proces. Wiesz dokładnie, co dzieje się z Twoim samochodem na każdym etapie.

  1. 01

    Kontakt i wywiad

    Rozmawiamy o aucie, przebiegu, stanie technicznym i oczekiwaniach. Od razu wiesz, co jest możliwe.

  2. 02

    Diagnostyka wstępna

    Sprawdzamy sterowniki i parametry pracy silnika. Modyfikujemy tylko zdrowe, sprawne auta.

  3. 03

    Odczyt i kopia zapasowa

    Zawsze zapisujemy oryginalne oprogramowanie, aby w każdej chwili można było wrócić do stanu fabrycznego.

  4. 04

    Indywidualna modyfikacja

    Przygotowujemy mapę pod konkretny egzemplarz z zachowaniem bezpiecznych zapasów i trwałości podzespołów.

  5. 05

    Testy i korekty

    Weryfikujemy efekt w realnych warunkach, analizujemy logi i nanosimy poprawki, aż wszystko jest idealne.

O SERVICETUNE MP

Specjalistyczna wiedza. Indywidualne podejście.

ServiceTune MP to marka Mateusza Przybysza specjalizująca się w elektronice, diagnostyce, programowaniu i tuningu samochodów. Zakres prac dobieramy do konkretnego pojazdu, jego stanu technicznego i sposobu użytkowania.

Działamy w Radzyminie i okolicach, obsługując kierowców z całej okolicy Warszawy.

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Żadnych ryzykownych ustawień. Pracujemy w granicach wytrzymałości podzespołów i zawsze zachowujemy kopię oryginału.

Realne, mierzalne efekty

Nie obiecujemy cudów. Pokazujemy konkretne wartości i różnicę, którą czuć od pierwszego kilometra.

Indywidualne podejście

Każde auto traktujemy osobno. Inne ustawienia dostanie auto miejskie, inne samochód do długich tras.

Kontakt i wsparcie po usłudze

Masz pytania po tygodniu albo po roku? Dzwoń. Opieka nad klientem nie kończy się przy odbiorze kluczyków.

SPECJALISTYCZNA OBSŁUGA STEROWNIKÓW FORD

Ford SID212 / SID212 EVO

Obsługujemy sterowniki stosowane w modelach Focus, Galaxy, Mondeo, Ranger, S-Max, Transit, Transit Custom i Edge. Zakres obejmuje diagnostykę sterownika, programowanie ECU, indywidualną optymalizację parametrów, diagnostykę DPF, EGR i AdBlue, pomiar parametrów oraz pomiar mocy na hamowni. W przypadku wybranych sterowników możliwa jest obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski. Po wcześniejszym ustaleniu zakresu usługi klient może przesłać sterownik do ServiceTune MP. Po wykonaniu uzgodnionych prac sterownik zostaje przygotowany do wysyłki zwrotnej.

  • Diagnostyka sterownika
  • Programowanie ECU
  • Indywidualna optymalizacja parametrów
  • Zwiększenie mocy i momentu
  • Diagnostyka DPF, EGR i AdBlue
  • Pomiar parametrów
  • Pomiar mocy na hamowni
  • Obsługa wysyłkowa
Ford SID212 / SID212 EVO

DPF | ADBLUE | UTRATA MOCY

Problem z autem? Zacznij od prawidłowej diagnostyki

Komunikat AdBlue, problemy z DPF lub EGR i nagły spadek mocy nie zawsze oznaczają wymianę kosztownych podzespołów. Pierwszy krok to prawidłowa diagnostyka: zapisane błędy i parametry rzeczywiste. Do każdego samochodu podchodzimy indywidualnie. Najpierw diagnoza. Później odpowiednie rozwiązanie.

  • Diagnostyka komputerowa
  • Analiza parametrów rzeczywistych
  • Diagnostyka DPF, EGR, SCR i AdBlue
  • Weryfikacja spadku mocy
  • Diagnostyka sterownika silnika
  • Serwis zgodny z usterką
  • Indywidualna optymalizacja, jeżeli stan pojazdu na to pozwala
Problem z autem? Zacznij od prawidłowej diagnostyki
FAQ

Najczęstsze pytania

KONTAKT

Sprawdź możliwości swojego auta

Podaj podstawowe dane pojazdu i planowany zakres prac. Odpowiemy z możliwymi rozwiązaniami.